Odwodnienia

Artykuły z audiodeskrypcją

Odwodnienia

Artykuły z audiodeskrypcją

BIM
Korytko betonowe V200-kl.E600
BIELBET

Klasa obciążenia: E600 obszary podlegające dużym obciążeniom spowodowanym ruchem kołowym, tereny [...]

Klasa obciążenia: E600 obszary podlegające dużym obciążeniom spowodowanym ruchem kołowym, tereny [...]

BIM
Korytko polimorbetonowe V150-kl.D400
BIELBET

Klasa obciążenia: D400 jezdnie, pobocza oraz parkingi (włączając ciągi dla pieszych), dla wszelkiego rodzaju pojazdów [...]

Klasa obciążenia: D400 jezdnie, pobocza oraz parkingi (włączając ciągi dla pieszych), dla wszelkiego rodzaju pojazdów [...]

BIM
Korytko polimorbetonowe V150-kl.C250
BIELBET

Klasa obciążenia: C250 chodniki, strefy pieszych, ścieżki rowerowe, parkingi lub zatoczki dla samochodów osobowych, strefy przykrawężnikowe, powierzchnie [...]

Klasa obciążenia: C250 chodniki, strefy pieszych, ścieżki rowerowe, parkingi lub zatoczki dla samochodów osobowych, strefy przykrawężnikowe, powierzchnie [...]

BIM
BIELBET

Klasa obciążenia: E600 obszary podlegające dużym obciążeniom spowodowanym ruchem kołowym, tereny [...]

Klasa obciążenia: E600 obszary podlegające dużym obciążeniom spowodowanym ruchem kołowym, tereny [...]

BIM
Korytko betonowe V200-kl.D400
BIELBET

Klasa obciążenia: D400 jezdnie, pobocza oraz parkingi (włączając ciągi dla pieszych), dla wszelkiego rodzaju pojazdów [...]

Klasa obciążenia: D400 jezdnie, pobocza oraz parkingi (włączając ciągi dla pieszych), dla wszelkiego rodzaju pojazdów [...]

BIM
Korytko betonowe V100-kl.D400
BIELBET

Klasa obciążenia: D400 jezdnie, pobocza oraz parkingi (włączając ciągi dla pieszych), dla wszelkiego rodzaju pojazdów [...]

Klasa obciążenia: D400 jezdnie, pobocza oraz parkingi (włączając ciągi dla pieszych), dla wszelkiego rodzaju pojazdów [...]

BIM
Korytko betonowe V100-kl.B125
BIELBET

Korytko odwadniające. Klasa obciążenia: B125 chodniki, strefy pieszych, przydomowe wjazdy do garaży opis kanału: betonowy (beton C35/45 z domieszką włókna polipropylenowego) zbrojony prętem żebrowanym ø8mm, krawędzie z kątownika stalowego 25mm, bez spadku [...]

Korytko odwadniające. Klasa obciążenia: B125 chodniki, strefy pieszych, przydomowe wjazdy do garaży opis kanału: betonowy (beton C35/45 z domieszką włókna polipropylenowego) zbrojony prętem [...]

BIM
Korytko polimorbetonowe V150-kl.D400
BIELBET

Klasa obciążenia: D400 jezdnie, pobocza oraz parkingi (włączając ciągi dla pieszych),dla wszelkiego rodzaju pojazdów drogowych Opis kanału: polimerobetonowy (kruszywo i mączka kwarcowa, żywica poliestrowa), krawędzie z kątownika stalowego 25mm, bez spadku [...]

Klasa obciążenia: D400 jezdnie, pobocza oraz parkingi (włączając ciągi dla pieszych),dla wszelkiego rodzaju pojazdów drogowych Opis kanału: polimerobetonowy (kruszywo i mączka kwarcowa, żywica [...]

BIM
Korytko polimorbetonowe V150-kl.B125
BIELBET

Klasa obciążenia: B125 chodniki, strefy pieszych, przydomowe wjazdy do garaży Opis kanału: polimerobetonowy (kruszywo i mączka kwarcowa, żywica poliestrowa), krawędzie z kątownika stalowego 25mm, bez spadku [...]

Klasa obciążenia: B125 chodniki, strefy pieszych, przydomowe wjazdy do garaży Opis kanału: polimerobetonowy (kruszywo i mączka kwarcowa, żywica poliestrowa), krawędzie z kątownika stalowego 25mm, bez [...]

BIM
Korytko polimorbetonowe V100-kl.B125
BIELBET

Korytko odwadniające, polimorbetonowe. Dostępne w dwóch wersjach: wymiary zewnętrzne: 1000×130×60mm, 1000×130×130mm wymiary wewnętrzne: 100×30mm, [...]

Korytko odwadniające, polimorbetonowe. Dostępne w dwóch wersjach: wymiary zewnętrzne: 1000×130×60mm, 1000×130×130mm wymiary wewnętrzne: 100×30mm, [...]

BIM
Korytko betonowe V150-kl.B125
BIELBET

Klasa obciążenia: B125 chodniki, strefy dla pieszych i inne obszary o podobnym charakterze, przydomowe wjazdy do garaży, parkingi lub zatoczki dla samochodów [...]

Klasa obciążenia: B125 chodniki, strefy dla pieszych i inne obszary o podobnym charakterze, przydomowe wjazdy do garaży, parkingi lub zatoczki dla samochodów [...]

Odwodnienia

Obfite opady deszczu mogą stanowić bardzo poważny problem w miastach, dlatego tak istotnym jest zapewnienie właściwego odwodnienia i odprowadzenie wód opadowych na bezpieczną odległość.

czy odwodnienie jest potrzebne wewnątrz budynku?

Wody opadowe raczej nie dostają się do budynków, chyba że w skrajnych przypadkach, albo w podziemnych parkingach, gdzie w niektórych miejscach, na przykład przy wjeździe, może docierać woda z zewnątrz.

Jednak jest wiele innych dziedzin przemysłu, w których odwodnienie pomieszczeń jest niezbędne, na przykład na basenach, w gastronomii, farmacji w zakładach chemicznych i produkcyjnych, i wszędzie tam, gdzie należy zachować najwyższe standardy higieny i odporność antykorozyjną. W pomieszczeniach, w których woda z podłogi musi mieć zewnętrzne ujście, a nie wysychać na niej, stwarzając możliwość rozwoju bakterii.

Wilgoć nie służy dobrej kondycji budynku, a już na pewno zalegająca w nim woda. Dlatego w miejscach, w których może znaleźć się jej nadmiar, jak na przykład baseny, zastosowanie dobrego odwodnienia, jest niezbędne, przy użyciu kratek ściekowych, odwodnienia prysznicowego, czy innych rozwiązań punktowych, czy liniowych.

dlaczego odwodnienie na zewnątrz jest konieczne?

Zmiany w środowisku powodują, że klimat staje się niestabilny i zmienny. Coraz częściej zdarzają się w naszym klimacie gwałtowne i obfite ulewy deszczu, które w kilka chwil potrafią zamienić ulice w rwące rzeki, a cały system kanalizacji zostaje nagle przeciążony i miejscami zatkany. Dlatego bardzo ważnym jest odprowadzanie wód opadowych, jak również zapewnienie dobrej retencji.
Nikt przecież nie chce, by podczas nawet niewielkiego deszczu, ścieżka dla pieszych zamieniła się w niewielki strumień. Dlatego tak istotnym jest odwadnianie wszelkich możliwych miejsc: parkingów, ścieżek, osiedli, placów zakładowych, czy innych przestrzeni, w których zalegająca woda stanowiłaby poważny problem. Tylko zapewnienie odpowiedniej ilości odwodnień liniowych, punktowych, studzienek czy kanałów zapewni skuteczne odprowadzenie wód podczas opadów.

Ciekawym rozwiązaniem na spowolnienie, by system kanalizacji nie został przeciążony podczas ulewy, jest stosowanie dachów retencyjnych tak zwanych dachów zielonych, na których najpierw zasilana jest roślinność tam umieszczona, natomiast nadmiar wody odprowadzany jest z opóźnieniem, dzięki czemu część wód opadowych nie trafia bezpośrednio do odwodnień i systemów kanalizacji miejskiej, tylko jest przechowywana by nawodnić dachy zielone.

Velux Ad Impression
Odkryj moc światła dziennego z narzędziami projektowymi VELUX!
Witamy w idealnym biurze
Rekuperatory MISTRAL
INSPIRACJE