z cyklu „Infrastruktura drogowa, komunikacyjna — trendy, technologie 2025”
FORTA-FERRO® jest strukturalnym, syntetycznym makrowłóknem, zaprojektowanym do polepszania właściwości mechanicznych i podwyższenia trwałości betonu. FORTA-FERRO® jest mieszanką włókien kopolimerowych (95%) w postaci skręconych wiązek oraz włókien polipropylenowych (5%), dzięki czemu redukuje lub całkowicie eliminuje skurcz plastyczny betonu. FORTA-FERRO® poprawia wytrzymałość na zginanie betonu i podnosi jego trwałość. Nadaje elementom betonowym sprężystość i zwiększa ich udarność.
Zbrojenie rozproszone w postaci włókna konstrukcyjnego FORTA-FERRO® zostało zastosowane na inwestycji „Budowa trasy tramwaju szybkiego od ul. Kasprzaka do Wilanowa na odcinkach: od ul. Puławskiej do ul. Św. Bonifacego i pętli Stegny oraz od ul. Św. Bonifacego do ul. Branickiego”.
Budowa trasy tramwajowej do Wilanowa to najbardziej oczekiwana inwestycja Tramwajów Warszawskich oraz największy projekt tramwajowy w Polsce. Jest to też inwestycja o strategicznym znaczeniu dla miasta stołecznego oraz jego mieszkańców. Trasa o łącznej długości blisko 19 km, docelowo połączy Wolę, Odolany, Dworzec Zachodni, Ochotę, Mokotów i Wilanów.
W związku z rangą tej inwestycji zdecydowano się zastosować tylko sprawdzone produkty wysokiej jakości m.in. włókno FORTA-FERRO®. Ma ono zastosowanie jako zbrojenie konstrukcyjnym płyty i ław fundamentowych pod torowiskami. Dozowanie wynosiło od 1,5 kg/m3 w przypadku płyty i 3 kg/m3 w przypadku ław fundamentowych. Włókno FORTA-FERRO® zostało wybrane z uwagi na jego doskonałe właściwości konstrukcyjne potwierdzone badaniami i wieloma inwestycjami na całym świecie, ale również jego niewielkiemu zużyciu i odporności na korozje, co w przypadku inwestycji zewnętrznych narażonych na wszelkiego rodzaju warunki atmosferyczne, odgrywa kluczową rolę.
Firma Visbud-Projekt Sp. z o.o. jest oficjalnym dystrybutorem marki FORTA w Polsce.
Więcej informacji na stronie firmy VISBUD-PROJEKT w portalu PdA.
