Praca zgłoszona na konkurs
„Najlepszy Dyplom Architektura”
Projekt przebudowy ulic Hugona Kołłątaja i księdza Piotra Skargi we Wrocławiu jest odpowiedzią na współczesne wyzwania urbanistyki — odchodzenie od prymatu samochodu na rzecz miasta przyjaznego pieszym, rowerzystom i komunikacji publicznej. Ulice, które przez dekady pełniły funkcję arterii przelotowych, odzyskują dziś charakter przestrzeni miejskiej, tętniącej życiem i odpowiadającej na potrzeby różnych grup mieszkańców.
plan zagospodarowania całości
© Krzysztof Hendel
Podstawą koncepcji jest reorganizacja układu komunikacyjnego. Ruch samochodowy zostaje uspokojony i ograniczony do dróg jednokierunkowych, a główną rolę zyskuje komunikacja zbiorowa i ruch pieszy. Powstają bezpieczne ścieżki rowerowe, poszerzone i zacienione chodniki oraz wygodne przejścia. Krajobraz miasta oczyszczono z miejsc dzikiego parkowania na rzecz garaży wielokondygnacyjnych. Budynki zaprojektowano jako adaptowalne na inną funkcję, na przykład biurową lub usługową, co zwraca uwagę na potrzebę myślenia o rekonsumpcji architektury już na etapie projektowania.
Obszar 1: widok ulicy Kołłątaja
© Krzysztof Hendel
Układ urbanistyczny uległ przez lata licznym przekształceniom i zatracił swoją czytelność. Wiele fragmentów zostało przez to rozerwanych, tak jak Promenada Staromiejska biegnąca wzdłuż fosy miejskiej, którą powtórnie połączono w projekcie w jedną całość. Wschodnia i zachodnia pierzeja są nieprzystające do siebie nie tylko pod względem formalno-przestrzennym ale także pod względem funkcjonalnym.
Obszar 2: widok na ulicę Rejtana i Mezonetowiec
© Krzysztof Hendel
Opierając się na tej różnicy i wykorzystując stąd biegnący potencjał wschodnią pierzeje została pierzeją śródmiejską z usługami w parterach. Zachodnia pierzeja zyskuję mikro park linearny wyciszający ruch uliczny, pozwalający na bezpieczne dotarcie dzieci do pobliskich szkół i nadając wyjątkowy charakter ulicy. Zabudowa zostaje uporządkowana i uzupełniona, narożniki podkreślone.
Obszar 4: plac przed Wzgórzem Partyzantów
© Krzysztof Hendel
Duży nacisk położono na tworzenie przestrzeni wspólnych. Place miejskie zostają zaprojektowane tak, aby były atrakcyjne zarówno dla dzieci, dorosłych, jak i osób starszych. Przewidziano miejsca do spędzania czasu, przestrzeń wystawową z pawilonem kultury czy elementy nawiązujące do historii, jak zegar miejski. Droga z dworca na rynek staje się przyjaznym zielonym pasażem — ciągiem parkowych przestrzeni i miejskich pasaży, które czynią pieszą podróż ciekawym doświadczeniem, a nie uciążliwym obowiązkiem.
Obszar 4: przystanek przy Promenadzie Staromiejskiej
© Krzysztof Hendel
Integralnym elementem projektu jest zieleń miejska. Ogrody społeczne, farmy miejskie i mini parki pełnią funkcję rekreacyjną, ekologiczną i użytkową. Zieleń poprawia mikroklimat, chroni przed przegrzewaniem, oczyszcza powietrze i umożliwia retencję wód opadowych dzięki muldom chłonnym i inteligentnemu gospodarowaniu deszczówką. Szczególnym nawiązaniem do historii jest rewitalizacja terenu między ulicami Skargi, Teatralną i Wierzbową, inspirowana dawnym ogrodem Wawrzyńca Scholtza.
Obszar 5: wnętrze kwartału
© Krzysztof Hendel
Przeprojektowano jeden z miejskich kwartałów wprowadzając aktywny parter usługowy i różnorodne typy mieszkań — od cohousingu, przez przestrzenie rodzinne, po miejskie wille — odpowiadających na zróżnicowane potrzeby społeczności. Dodając do istniejących budynków przestrzenie wspólne i famę miejską, pokazując spoczywający w nich miejski potencjał.
Obszar 5: uzupełnienie luki, willa miejska
© Krzysztof Hendel
Projekt nie zapomina o codziennych potrzebach mieszkańców. Przewidziano bezpieczną infrastrukturę dla dzieci na drodze do szkoły, nowe toalety publiczne oraz uporządkowanie krajobrazu miejskiego. Wszystkie działania podporządkowano idei „żywych ulic” — spójnych, multifunkcyjnych przestrzeni, które łączą historię z nowoczesnością, naturę z urbanistyką, a życie społeczne z codzienną funkcjonalnością.
Obszar 5: uzupełnienie luki, dobudowa ostatniego piętra
© Krzysztof Hendel
Projekt stara się połączyć wszystkie luźne wątki rozrzucone po ulicy Kołłątaja i zebrać je w jeden patchworkowy „koc” będący miastem inkluzywnej, dostępnej i zdrowej przestrzeni, która harmonijnie łączy różnorodne potrzeby mieszkańców i tworzy środowisko zrównoważone, otwarte na przyszłość.
Krzysztof HENDEL
Ilustracje © Autor
