Moda na woonerfy trwa! W Polsce woonerfy, czyli „ulice do mieszkania”, publiczne przestrzenie wspólne dla pieszych, rowerzystów i kierowców, staja się coraz bardziej popularne (przykłady znajdziecie między innymi tu i tu). Kolejna miejska alejka pozbawiona tranzytowego ruchu komunikacyjnego i bez rygorystycznej separacji strefy dla pojazdów i pieszych, powstanie na warszawskiej Woli, na terenie przebudowywanych Browarów Warszawskich.
Idea woonerfu w projektowaniu ulic funkcjonuje od lat 60. XX wieku. Była odpowiedzią na lawinowy rozrost komunikacji kołowej i próbą przeciwstawienia się zagarnianiu dotąd wielofunkcyjnych, „wolnych” przestrzeni miejskich ulic przez samochody. Koncepcja zachęca do promowania przestrzeni miejskiej i jej tradycyjnego charakteru jako miejsca spotkań, rekreacji, spaceru, handlu, gastronomii i wolnego ruchu.
woonerf w Warszawie
Wewnętrzna ulica na terenie Browarów Warszawskich, na której powstanie woonerf projektu pracowni JEMS Architekci, od początku inwestycji była ważnym elementem projektu założenia. Deweloper (firma Echo Investment) oddał w ręce warszawiaków wybór jej nazwy, spośród trzech propozycji uczestnicy plebiscytu zdecydowali, że będzie ona upamiętniać słynnych wolskich browarników — Błażeja Haberbuscha i Konstantego Schielego.
© Echo Investment
Zależy nam, by projekt stał się naturalną, integralną, a przede wszystkim gościnną częścią miasta. Komponujemy ofertę Browarów Warszawskich tak, by zapraszała autorskimi i wyszukanymi konceptami restauracyjnymi oraz otwartymi i zachęcającymi do spędzania czasu placami miejskimi. Sieć ulic i ścieżek poprowadzi do najważniejszych punktów kwartału, bez bramek i szlabanów. Do listy tych okazji, dla których warto będzie odwiedzić nasz kwartał, dopisujemy woonerf. Jestem przekonany, że tworząc wewnętrzny ciąg pieszo‑jezdny Haberbuscha i Schielego według tej koncepcji kreujemy kolejne miejsce, w którego centrum stoi człowiek i jego codzienne potrzeby — mówi Michał Gerwat, dyrektor projektu Browary Warszawskie.
pasaż Haberbuscha i Schielego, wolskich browarników
Nowy pasaż Haberbuscha i Schielego będzie miał długość 135 metrów i 6 metrów szerokości. Ruch samochodowy na tym odcinku będzie jednokierunkowy i spowolniony. Część woonerfu zajmą przestrzenie zarezerwowane dla restauratorów, pojawią się na nich stoliki restauracji i kawiarni. Cały teren pozbawiony będzie krawężników i słupków, a wzdłuż ulicy pojawi się zróżnicowana zieleń.
© Echo Investment
Woonerf pokryje jednolita posadzka nawiązująca do postindustralnego charakteru tego miejsca. Prowadzić nas będą po niej poziome, malowane oznaczenia inspirowane również fabrycznym stylem organizacji przestrzeni. Między innymi w dawnych browarach, znaki namalowane na betonowych płytach rozgraniczały strefy załadunku, trasy przejazdu i transportu surowca. W nowych Browarach Warszawskich specjalna ikonografia będzie wyznaczać strefę restauracyjną, wypoczynku, ruchu pieszego i rowerowego czy drogi pożarowe — dodaje dyrektor projektu Browary Warszawskie.
Woonerf podkreślony będzie poprzez wyjątkowy mebel miejski — „Rurociąg”, miejską instalację, który poprowadzi gości Browarów Warszawskich od placu Brama Browarów aż na rynek Warzelni. Instalacja nawiązywać ma do charakterystycznych dla fabryk rurociągów służących dawniej do transportu surowca czy piwa.
© Echo Investment
otwarcie Browarów Warszawskich już niedługo!
Na terenie Browarów Warszawskich powstaje realizowana przez Echo Investment przestrzeń z mieszkaniami i biurami, autorskimi lokalami gastronomicznymi oraz przestrzeniami społecznymi — rynkiem Warzelni z dziedzińcem Laboratorium, Leżakownią w 170‑letnich piwnicach, zielonym parkiem w Ogrodzie Centralnym oraz kameralnym placem Śniadaniowy i placem Brama Browarów. Dotychczas niedostępny teren przypominający o piwowarskiej tradycji i bogatej historii przedsiębiorczości wróci na mapę Warszawy w zupełnie nowej odsłonie. Zakończenie inwestycji zaplanowane jest na koniec 2020 roku.
